Итог зависит от состояния узлов и посадок, размеров и геометрии, и от того, что покажет осмотр по трубе и соединениям (перекос, биение, состояние швов). Без промеров не всегда понятно, ограничимся ли заменой трубы или потребуется дополнительная операция. Перед началом согласуем перечень работ и стоимость — без "добавлений по ходу".

Обычно 1–2 дня. Точный срок зависит от состояния узла, согласованного объёма работ и текущей загрузки — уточним при приёмке.

Часто можно, но решаем по факту осмотра и промеров. Если посадки и узлы в порядке — согласуем замену трубы. Если есть вопросы по узлам (по состоянию) — предложим варианты и согласуем до начала.

Зависит от конструкции и результата промеров после сборки. Если по контролю видно, что нужна балансировка — предложим как отдельную операцию и согласуем до выполнения.

Контроль делаем по промерам после сборки: проверяем соосность, биение и посадки по факту контроля. Смотрим, чтобы не было перекоса и лишних люфтов по узлам.

Да. По договорённости предоставим фото/видео ключевых этапов и результаты проверки. Формат уточним до начала работ.

Нормальный результат — это когда выполнен согласованный объём работ, а контроль по промерам подтверждает геометрию после замены трубы. Если есть ограничения по состоянию других узлов кардана — проговорим их при приёмке.

Можно. Позвоните или напишите — подскажем, можно ли снять кардан на вашем автомобиле у нас или лучше привезти снятый.

Да, доставка/забор возможны по договорённости по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Для иногородних клиентов работаем с транспортными компаниями.

Санкт-Петербург, ул. Софийская, 95. Внизу страницы есть контакты и карта (можно открыть в Яндекс.Навигаторе или Яндекс.Картах).

Гарантия — на выполненные работы по ремонту карданного вала, включая замену трубы. Условия фиксируем в документах по заказу. Если после нас были вмешательства третьих лиц — ситуацию рассматриваем индивидуально.

При приёмке оформляем акт приёма-передачи и заказ-наряд. По выдаче — УПД. Договор — при первом оформлении.